English
русский
Español
عربى
Справочные номера оригинального оборудования
Справочные номера оригинального оборудования для этого устройства:
1505418
3C11-7A543-BA
1505416
3C11-7A543-ББ
4600287
3C11-7A543-BC
4411102
3C11-7A543-БД
4450907
3C11-7A543-BF
4413454
Номер детали 1505418 — это главный цилиндр сцепления, разработанный специально для Ford Transit. Расположенный сбоку гидравлический порт эффективно решает распространенные проблемы при установке; Гидравлическая линия соединяется по естественному пути, не требуя принудительного изгиба или чрезмерной нагрузки на фитинг. Это приводит к чистому, обтекаемому соединению, плавному потоку жидкости и более логичному углу установки.
Эта функция очень удобна как для покупателей, так и для ремонтных мастерских: выбор неправильной ориентации порта может затруднить установку, заставляя гидравлическую линию либо не дотягивать, либо подвергаться резкому изгибу при соединении, а также создает риск утечек в фитинге. Выбор правильной ориентации портов имеет решающее значение, поскольку от этого напрямую зависит, пройдет ли установка гладко или приведет к проблемам, когда автомобиль окажется в дороге.
Приложение
Это устройство подходит для Ford Transit в трех конфигурациях кузова. Это не варианты конкретного модельного года — здесь название Transit относится к поколению, охватывающему широкий диапазон производства, и все три типа кузова имеют одинаковые гидравлические характеристики муфты бокового порта.
Transit Box — это стандартная конфигурация фургона — самый объемный вариант в линейке Transit и наиболее часто встречающийся на рынке послепродажного обслуживания. Эти автомобили являются «рабочими лошадками» курьерских сетей, торговых предприятий и легкой коммерческой логистики по всей Европе и на экспортных рынках. Большой ежедневный пробег и частое использование сцепления делают их постоянными потребителями гидравлических компонентов сцепления.
Транзитный автобус охватывает конфигурации микроавтобусов и пассажиров, используемые в частном прокате, школьном и общественном транспорте, трансферах в отелях и аэропортах, а также в туристических операциях. Автобусы Transit обычно перевозят более высокую пассажирскую нагрузку, чем фургоны, что влияет на нагрузку на тормозную систему и систему сцепления. Они также, как правило, остаются в эксплуатации дольше, чем варианты фургонов, поскольку их общий пробег накапливается медленнее, а это означает, что они проходят через окно замены главного цилиндра сцепления позже, но все же надежно.
Транзитная платформа и шасси охватывают единицы кабины и шасси, используемые в качестве основы для специализированных переоборудований — самосвалы, бортовые платформы, эвакуаторы, кузова-рефрижераторы, объекты социального назначения и машины скорой помощи. Эти автомобили работают в самых тяжелых условиях среди всех вариантов Transit. Строительные площадки, маршруты сбора мусора, подъездные пути для бездорожья — система сцепления поглощает больше нагрузки на километр, чем любая стандартная дорожная техника. Получение правильных гидравлических характеристик для этих транспортных средств имеет большое значение, поскольку последствия несоответствия или раннего отказа ощущаются в виде простоя транспортного средства, а не просто неудобств.
Варианты механической коробки передач только для всех трех типов кузова. Всегда проверяйте конфигурацию коробки передач, прежде чем применять этот номер SKU к записи транспортного средства.
Мотивация закупок
Создание ассортимента частных торговых марок с учетом точности спецификаций
Различие в боковых портах — это именно та деталь продукта, которая отличает хорошо составленный каталог вторичного рынка от обычного. Большинство дистрибьюторов указывают цилиндры сцепления Transit без указания ориентации портов — это означает, что их клиенты получают неправильный блок и возвращают его. Бренд под собственной торговой маркой, который правильно это каталогизирует, указывает спецификацию бокового порта в описании продукта и точно документирует список перекрестных ссылок на оригинальные изделия, будет постоянно превосходить общие альтернативы в результатах поиска и предпочтениях покупателей в мастерских. 12 справочных номеров оригинального оборудования, прикрепленных к этой детали, обеспечивают надежную индексацию в TecDoc и региональных системах каталогов. Приложения Transit Box и Platform/Chassis привлекают профиль коммерческих покупателей — отделы запчастей, группы мастерских и специализированных дистрибьюторов коммерческих автомобилей — которые, как правило, размещают более крупные и регулярные заказы, чем покупатели запчастей для легковых автомобилей.
Массовые поставки для распределительных сетей коммерческого транспорта
Поколение Transit, охватываемое этой частью, находится в возрастной группе, где устойчивый спрос на замену установлен и предсказуем. Операторы автопарка, управляющие устаревшими фургонами и шасси Transit, нуждаются в надежных поставках гидравлических компонентов сцепления, а структура закупок определяется накопленным пробегом, а не модельным годом. Дистрибьюторам, снабжающим независимые мастерские по производству коммерческих автомобилей, парки микроавтобусов и операторов микроавтобусов в Великобритании, континентальной Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, этот артикул должен быть доступен круглый год. Три типа кузова — фургон, автобус, платформа — означает, что одна каталогизированная линейка обслуживает весь коммерческий модельный ряд Transit для этой спецификации.
