Без болтов главного цилиндра сцепления Toyota XUI3554A-2

Главный цилиндр сцепления является основным гидравлическим компонентом системы сцепления автомобиля с механической коробкой передач. Принцип его работы прост: нажмите педаль сцепления → главный цилиндр преобразует усилие на педали в гидравлическое давление → давление проталкивает ведомый цилиндр через маслопровод → диск сцепления выключается → переключение передачи завершено.

Общие симптомы изношенного главного цилиндра или неисправности уплотнения включают в себя: мягкую, неограниченную педаль сцепления, трудности с переключением передач или включением передачи, а также утечку жидкости возле педали. Это одна из самых распространенных проблем при ремонте автомобилей с механической коробкой передач.

Применимые модели (Применение) Этот продукт подходит для нескольких классических платформ Toyota, в частности для следующих моделей:
• 1987–1992 ТОЙОТА КАРИНА II (Т17)
• 1987–1992 TOYOTA CARINA II Универсал (T17)
• 1987–1992 TOYOTA CARINA II седан (T17)
• 1979–1985 ТОЙОТА КОРОЛЛА (E7)
• 1983–1989 ТОЙОТА КОРОЛЛА (Е8)
• 1982–1989 TOYOTA COROLLA Лифтбек (E8)
• 1982–1989 Пикап TOYOTA HILUX IV (N5, N6)
• Тойота 4Runner 1988–1989 гг.
• Тойота Пикап 1981–1989 гг.

Ситуация на рынке: Corolla (E7, E8) — одна из самых продаваемых серий автомобилей Toyota в истории. Hilux Pickup и Toyota Pickup/4Runner имеют большие складские запасы в Северной Америке, Юго-Восточной Азии, Африке и Латинской Америке. Эти модели производились в основном в период с 1979 по 1992 год, и им обычно более 30 лет. Некоторые модели (например, Corolla E7/E8 и Hilux IV) до сих пор ежедневно используются на развивающихся рынках. Главный цилиндр сцепления, являющийся быстро изнашиваемой деталью, требует постоянной и повсеместной замены.

Основные функции
• Преобразование гидравлического давления: линейно преобразует усилие на педали в гидравлическую мощность, обеспечивая точное включение и выключение сцепления, а также адаптируясь к настройкам хода педали различных моделей автомобилей.
• Герметичный гидравлический контур: встроенные высокоточные уплотнительные компоненты предотвращают утечку тормозной жидкости и поддерживают стабильное давление в магистрали в течение длительного времени.
• Соответствие оригинальному диаметру цилиндра: Диаметр цилиндра 15,87 мм соответствует оригинальной калибровке автомобиля, охватывая два различных режима нагрузки: легковые автомобили (Carina, Corolla) и пикапы/внедорожники (Hilux, Pickup, 4Runner).
• Конструкция с фланцем под углом 45°: Монтажный фланец имеет скошенную конструкцию под углом 45° (Φ26,7/72/45°), что идеально соответствует планировке пространства для установки оригинального автомобиля и обеспечивает точное позиционирование.
• Совместимость номеров нескольких деталей: один продукт соответствует 8 номерам оригинальных деталей Toyota и DORMAN CM39819, что обеспечивает широкий охват и помогает поставщикам запчастей проверять коды деталей для нескольких автомобилей.
• Конструктивное примечание. Обратите внимание на буферное сиденье. Наличие буферного сиденья в данном изделии может незначительно отличаться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Пожалуйста, проверьте структуру старой детали или свяжитесь с нами для подтверждения перед установкой, чтобы избежать неправильной установки.

Примечания: Данное изделие представляет собой «безболтовую» версию, конструкция главного цилиндра с «буферным седлом» незначительно меняется в зависимости от года выпуска автомобиля. Пожалуйста, проверьте оригинальные детали или предоставьте информацию о году выпуска автомобиля перед заказом, чтобы избежать несоответствия болтов или седла буфера во время установки. Для версии с болтовым креплением свяжитесь с отделом продаж, чтобы подтвердить наличие.

Какие проблемы ваших клиентов может решить этот продукт?

Клиенты Private Label/OBM
Поддерживает маркировку OEM/ODM; упаковка и маркировка адаптируются к требованиям бренда. Corolla, Hilux и 4Runner — всемирно известные модели Toyota; Продукты под собственной торговой маркой могут использовать признание этих моделей на рынке для быстрого расширения продаж.
Охватывая 9 моделей автомобилей и 8 номеров деталей производителей оригинального оборудования (OE), это высокоэффективная категория в рамках нашей линейки запчастей под собственным брендом, характеризующаяся «низкими инвестициями и широким охватом».
Предоставляет полную техническую документацию (список номеров деталей оригинального оборудования, таблицу параметров, сертификационные документы ISO), которая поможет вам быстро составить список платформ и пройти проверку квалификации.

Оптовый дистрибьютор
Один продукт охватывает 9 моделей автомобилей: Carina II, Corolla (два поколения), Hilux IV Pickup, 4Runner и Toyota Pickup, что существенно упрощает управление артикулом.
DORMAN CM39819 — это широко признанный номер перекрестной детали на рынке Северной Америки, который позволяет вашим клиентам легко сопоставлять и проверять систему, сокращая затраты на связь.
Этим моделям автомобилей, как правило, более 30 лет, и они до сих пор широко используются на развивающихся рынках, что делает эту категорию «классических бестселлеров» подходящей для долгосрочной стабильной работы.
Полная проверка перед отправкой с завода гарантирует, что характеристики уплотнения и точность размеров соответствуют требованиям оригинального оборудования, что позволяет эффективно контролировать возврат послепродажного обслуживания и обменный курс.

Оптимизация затрат для клиентов
Соответствует спецификациям производителя оригинального оборудования (OEM), предлагает более конкурентоспособные цены и помогает вам увеличить прибыль, обеспечивая при этом совместимость.
Сертификация системы менеджмента качества ISO 9001, обеспечивающая проверяемую гарантию качества для последующих клиентов.
Версия «Без болтов» снижает затраты на единицу продукции и подходит для клиентов, использующих переработанные болты от оригинальных автомобилей, или для тех, кому необходимо приобретать собственные стандартные детали. Покупки по требованию сокращают отходы.