| Нет. | OEM-номер |
| 1 | 3061 018 08Р |
| 2 | 3061 090 84Р |
| 3 | 3061 000 18Р |
| 4 | 3061 093 45р |
Этот главный цилиндр гидравлического сцепления имеет высококачественную конструкцию, которая эффективно преобразует воздействие на педаль в стабильное гидравлическое давление, обеспечивая чистое выключение и плавное включение, обеспечивая плавное переключение передач. Оснащенный надежными компонентами поршня и уплотнения, он эффективно выдерживает вибрации и колебания температуры при ежедневной езде, сохраняя стабильную производительность в течение длительного времени. Разработанный для прямой установки, он совместим с точками крепления оригинального автомобиля, резервуаром для жидкости и гидравлическими линиями, что позволяет легко установить его без сложных модификаций. Оно особенно хорошо подходит для автомобилей со средним и большим пробегом, помогая устранить такие проблемы, как ощущение жесткости педали, проскальзывание сцепления или вялая реакция, тем самым повышая общий комфорт и безопасность вождения. Главный цилиндр отлично справляется с городским движением с остановками, обеспечивая эффективную передачу мощности и одновременно сокращая частоту ремонта, вызванного отказами системы сцепления.
Конкретные приложения
Этот главный цилиндр гидравлического сцепления предназначен для различных моделей, построенных на платформах Renault Megane III и Scénic III, включая хэтчбеки, купе, универсалы (Grandtour) и минивэны, обслуживающие рынок послепродажного обслуживания легковых автомобилей по всей Европе и по всему миру:
RENAULT Megane III Хэтчбек (BZ0/1)
RENAULT Mégane III купе (ДЗ)
RENAULT Megane III Grandtour (КЗ)
RENAULT Scénic III (JZ0/1_)
RENAULT Grand Scénic III (JZ)
РЕНО Флюенс (L3_)
RENAULT Megane CC (EZ)
Эти модели, произведенные в основном в период с 2008 по 2015 год, оснащены различными бензиновыми и дизельными двигателями, такими как 1,2 л, 1,4 л, 1,5 dCi, 1,6 л и 2,0 л. Эти автомобили подходят для городских поездок, семейного использования и легкого коммерческого использования. Эти автомобили обслуживают большое количество населения в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе, обеспечивая устойчивый спрос на обслуживание системы сцепления.
Обоснование закупок
Покупатели B2B выбирают этот главный цилиндр гидравлического сцепления по следующим соображениям:
Оптимизация затрат: предлагает экономичную альтернативу OEM-запчастям, что значительно снижает затраты на закупки и одновременно сводит к минимуму дополнительные расходы, связанные с заменой при выходе из строя в будущем.
Массовые поставки и готовность к розничной торговле: высокая взаимозаменяемость популярных моделей, включая Megane III, Scénic III и Fluence, делает его идеальным для оптовых складов автозапчастей, сетевых ремонтных мастерских и экспортеров, одновременно упрощая управление артикулом.
Возможности частных торговых марок: производительность, сравнимая со стандартами OEM, облегчает индивидуальную маркировку и локализованную упаковку, обеспечивая быстрый выход на европейский и развивающийся сектор послепродажного обслуживания.
Стабильность цепочки поставок: поддерживает услуги OEM/ODM, обеспечивая стабильное качество и своевременную доставку для долгосрочного партнерства.
Краткое описание продукта и рекомендации по закупкам
Renault Megane III, Scénic III и Fluence представляют собой широко используемые платформы компактных и семейных автомобилей в Европе и на мировых рынках, поэтому обслуживание системы сцепления является частой необходимостью обслуживания. В качестве высококачественной альтернативы этот главный цилиндр гидравлического сцепления предлагает экономичный выбор, сохраняя при этом совместимость с OEM-производителями, что делает его особенно подходящим для B2B-покупателей, желающих расширить свои предложения на вторичном рынке.
Для оптовых продавцов автозапчастей способность одного продукта подходить к нескольким популярным моделям эффективно снижает нагрузку на запасы и ускоряет оборачиваемость капитала. Для автосервисных сетей стабильная работа гидравлики означает меньшее количество жалоб клиентов и меньшее количество доработок, что помогает создать репутацию профессионала. На мировом рынке послепродажного обслуживания легковых автомобилей выбор надежного и экономичного главного цилиндра сцепления является ключом к получению конкурентного преимущества.
Мы предоставляем комплексную техническую поддержку, включая рекомендации по установке, проверку совместимости и послепродажное обслуживание. Долгосрочное партнерство может быть оформлено посредством рамочных соглашений, обеспечивающих стабильность цен и поставок. Этот главный цилиндр гидравлического сцепления является идеальным выбором для обслуживания автомобилей Renault Megane III и Scénic III, помогая повысить эффективность цепочки поставок и стимулировать рост бизнеса.
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам для получения подробных предложений, наличия на складе, образцов или дополнительных данных по комплектации автомобиля. Мы надеемся на установление долгосрочных партнерских отношений с профессиональными покупателями B2B, чтобы вместе удовлетворить потребности мирового рынка автомобильных запчастей.

English
русский
Español
عربى















