English
русский
Español
عربى
По сравнению со стандартными главными цилиндрами отличительной особенностью этого продукта является конструкция с низким коэффициентом трения. В нем используются оптимизированный поршень, уплотнения и внутренняя обработка поверхности отверстия, что значительно снижает сопротивление трения во время работы. Это приводит к более легкому и более отзывчивому ощущению педали для водителя, одновременно сводя к минимуму потери энергии и износ компонентов. Ощущение педали остается неизменным в течение длительного использования, что позволяет избежать таких проблем, как повышенная жесткость, липкость или ощущение «губчатости», что делает ее особенно хорошо подходящей для частого вождения с остановками, типичного для городских условий.
Для покупателей B2B этот продукт предлагает исключительную ценность в качестве запасной части на вторичном рынке. Сохраняя совместимость с оригинальным оборудованием, он улучшает впечатления от вождения благодаря технологии низкого трения, позволяя ремонтным мастерским и оптовикам лучше удовлетворять потребности владельцев Renault Megane III и Scénic III. Учитывая большое количество этих автомобилей на дорогах Европы, Азии и Ближнего Востока, а также стабильный рынок регулярного технического обслуживания, наличие этого продукта на складе позволяет вам извлечь выгоду из постоянного спроса на запасные части.
Конкретные приложения
Этот главный цилиндр сцепления с низким коэффициентом трения специально разработан для следующих основных платформ легковых автомобилей Renault и подходит для различных типов кузовов и конфигураций трансмиссии:
RENAULT Megane III: охватывает различные типы кузовов, включая хэтчбек, Grandtour (универсал), купе и CC (кабриолет), произведенные в основном в период с 2008 по 2015 год. Он совместим с моделями с механической коробкой передач с бензиновыми двигателями 1,2–2,0 л или дизельными двигателями 1,5/1,9 dCi, что делает его широко подходящим для семейного использования, городских поездок и небольших коммерческих автопарков.
RENAULT Scénic III: включает как стандартный Scénic III, так и Grand Scénic III (расширенная версия), выпускавшиеся в основном в период с 2009 по 2016 год. Разработанный для моделей MPV с различной конфигурацией сидений, он особенно хорошо подходит для универсального семейного транспорта и легких пассажирских перевозок, занимая значительное присутствие в городских и пригородных районах Европы.
Эти модели имеют общую архитектуру платформы, что приводит к повышенному спросу на обслуживание системы сцепления; Высокая взаимозаменяемость продукта позволяет более эффективно управлять запасами.
Технические характеристики
Подробности параметра
Название продукта: Главный цилиндр сцепления с низким коэффициентом трения
OEM номера306108010R, 306107195R
Совместимые модели Renault Mégane III/Scénic III
Материалы: Высокопрочный инженерный пластик, металлический поршень, уплотнения с низким коэффициентом трения.
Способ установкиПлегинное соединение
Рабочая среда, совместимая с тормозной жидкостью DOT3/DOT4.
Характеристики резьбыЛинейные соединения соответствуют стандартам оригинального оборудования
Решение болевых точек клиентов
Общие проблемы системы сцепления, с которыми сталкиваются владельцы Renault Megane III и Scénic III, включают ощущение тяжести в педали и затрудненное переключение передач, вызванное повышенным внутренним трением в главном цилиндре после длительного использования; незначительные утечки, возникающие в результате разрушения уплотнений; высокие затраты и длительное время ожидания OEM-запчастей; и нестабильное ощущение педали после ремонта, что влияет на удовлетворенность клиентов. Этот главный цилиндр с низким коэффициентом трения оптимизирован для решения этих проблем за счет уменьшения внутреннего сопротивления, повышения долговечности уплотнения и восстановления легкого и плавного ощущения педали. Ремонтные мастерские получают выгоду от снижения объемов доработок, а операторы автопарков могут сократить время простоев и общие затраты на техническое обслуживание, обеспечивая эффективное и надежное послепродажное обслуживание.
