English
русский
Español
عربى
Совместимость с автомобилем
| Модель автомобиля | Годы производства |
| Мазда Б1600 | 1977–1978 гг. |
| Mazda B-серии (PE) 1.6 | — |
Номера оригинального оборудования и металлические ссылки
| Тип ссылки | Номер детали |
| Ссылка на оригинальное оборудование | 0317-41-400/0317-41-400А/0317-41-400С/0317-41-400Д |
| Дополнительная ссылка | 96249477 |
| Внутренний код детали Xusen | XUI3126L |
Если вы выполняете поиск под другим каталожным номером, укажите его для проверки перекрестных ссылок.
Таблица технических данных
| Товар | Деталь |
| Диаметр отверстий | 15,87 мм |
| Монтажный размер | 29/60/90°/2-8,7 |
| Размер порта | М10×1,25 |
| Тип приложения | Гидравлическая система сцепления |
| Установка | Прямая замена |
| Упаковка | Нейтральная коробка/брендинг OEM/ODM |
Все характеристики соответствуют форме гидравлического сцепления OEM, что обеспечивает полную совместимость с мексиканскими заводами Mazda.
Что такое главный цилиндр сцепления?
На пикапах Mazda B1600 и B-Series (PE) главный цилиндр сцепления является гидравлическим компонентом, который преобразует движение педали сцепления в гидравлическое давление. Он установлен непосредственно на педаль сцепления и забирает жидкость из бачка перед передачей давления через гидравлическую линию на рабочий цилиндр сцепления, затем выключает сцепление, включает переключение передачи.
Поскольку эти автомобили широко используются на коммерческом транспорте, в сельском хозяйстве и при работе в ночное время, система сцепления работает при частичных циклических нагрузках. Это делает главный цилиндр обычным изнашиваемым компонентом, который со временем требует замены.
К общим неисправностям относятся мягкая или проваливающаяся педаль сцепления, наличие жидкости в баке, затруднение с включением симптомов передачи и непостоянный возврат педали. Во многих случаях износ внутреннего уплотнения приводит к перепуску давления без видимой внешней утечки.
XUI3126L изготовлен в соответствии с гидравлическими спецификациями OEM, с диаметром отверстий 15,87 мм и оригинальной монтажной геометрией Mazda. Это обеспечивает правильное гидравлическое положение, ощущение педали и совместимость с прямой заменой без модификаций.
Системы и ценность для дистрибьюторов
Сертификационная ценность
ISO 9001 Стабильный производственный процесс и постоянное участие сторон.
IATF 16949 Стандарт качества автомобильного уровня для поставок на глобальный рынок послепродажного обслуживания.
VDA6 Требуемый стандарт аудита для европейских дистрибьюторов
Эти стандарты обеспечивают стабильные гидравлические характеристики, снижение уровня возврата и стабильные долгосрочные поставки для дистрибьюторов.
Программа инновационных марок OEM/ODM
XUI3126L доступен для производства OEM и ODM, включая индивидуальную упаковку, маркировку, интеграцию штрих-кодов и печать бренда.
Типичный рабочий процесс:
Подтверждение характеристик → Утверждение образца → Массовое производство → Упаковка под собственной торговой маркой → Отгрузка.
Минимальный заказ и время выполнения подтверждаются для каждого заказа в зависимости от требований рынка.
Кто использует эту часть
Этот продукт широко используется:
Дистрибьюторы запчастей для коммерческих автомобилей, управление парками пикапов Mazda B-Series старых моделей в Юго-Восточной Азии, Южной Америке и Австралии.
Мастерские и поставщики услуг по техническому обслуживанию, ремонту автомобилей Mazda B1600 и B-Series, все еще находятся в эксплуатации.
Поставщики восстановления классических автомобилей покупают компоненты гидравлического сцепления OEM-размеров для современных моделей пикапов Mazda.
