Совместимость с автомобилем
| Модель автомобиля | Годы производства |
| Мазда Б1600 | 1977–1978 гг. |
| Mazda B-серии (PE) 1.6 | — |
Номера оригинального оборудования и перекрестные ссылки
| Тип ссылки | Номер детали |
| Ссылка на оригинальное оборудование | 0317-41-400/0317-41-400А/0317-41-400С/0317-41-400Д |
| Дополнительная ссылка | 96249477 |
| Внутренний код детали Xusen | XUI3126L |
Если вы осуществляете поиск под другим каталожным номером, укажите его для проверки перекрестных ссылок.
Таблица технических данных
| Товар | Деталь |
| Диаметр отверстия | 15,87 мм |
| Монтажный размер | 29/60/90°/2-8,7 |
| Размер порта | М10 × 1,25 |
| Тип приложения | Гидравлическая система сцепления |
| Установка | Прямая замена |
| Упаковка | Нейтральная коробка/брендинг OEM/ODM |
Все характеристики соответствуют геометрии гидравлического сцепления OEM, что обеспечивает полную совместимость с оригинальными заводскими системами Mazda.
Что такое главный цилиндр сцепления?
На пикапах Mazda B1600 и B-Series (PE) главный цилиндр сцепления является гидравлическим компонентом, который преобразует движение педали сцепления в гидравлическое давление. Он установлен непосредственно за педалью сцепления и забирает жидкость из бачка перед передачей давления через гидравлическую линию на рабочий цилиндр сцепления, который затем выключает сцепление, чтобы обеспечить переключение передач.
Поскольку эти автомобили широко использовались в коммерческом транспорте, сельском хозяйстве и при выполнении легких работ, система сцепления работает при частых циклах нагрузки. Это делает главный цилиндр обычным изнашиваемым компонентом, который со временем требует замены.
Общие симптомы неисправности включают мягкую или проваливающуюся педаль сцепления, потерю жидкости в бачке, трудности с включением передач и непостоянный возврат педали. Во многих случаях износ внутреннего уплотнения приводит к перепуску давления без видимой внешней утечки.
XUI3126L изготовлен в соответствии с гидравлическими спецификациями OEM, с диаметром отверстия 15,87 мм и оригинальной монтажной геометрией Mazda. Это обеспечивает правильное гидравлическое соотношение, ощущение педали и совместимость с прямой заменой без модификаций.
Системы качества и ценность для дистрибьюторов
Сертификационная ценность
ISO 9001 Стабильный производственный процесс и постоянство партий
IATF 16949 Стандарт качества автомобильного уровня для поставок на глобальный рынок послепродажного обслуживания.
VDA6 Требуемый стандарт аудита для квалификации европейского дистрибьютора
Эти стандарты обеспечивают стабильные гидравлические характеристики, снижение уровня возврата и стабильные долгосрочные поставки для дистрибьюторов.
Программа частных марок OEM/ODM
XUI3126L доступен для производства OEM и ODM, включая индивидуальную упаковку, маркировку, интеграцию штрих-кодов и печать бренда.
Типичный рабочий процесс:
Подтверждение спецификации → Утверждение образца → Массовое производство → Упаковка под собственной торговой маркой → Отгрузка.
Минимальный заказ и время выполнения подтверждаются для каждого заказа в зависимости от требований рынка.
Кто использует эту часть
Этот продукт широко используется:
Дистрибьюторы запчастей для коммерческих автомобилей, обслуживающие парки пикапов Mazda B-Series старых моделей в Африке, Юго-Восточной Азии, Южной Америке и Австралии.
Мастерские и поставщики услуг по техническому обслуживанию, ремонтирующие устаревшие автомобили Mazda B1600 и B-Series, все еще находятся в эксплуатации.
Поставщики восстановления классических автомобилей покупают компоненты гидравлического сцепления OEM-размеров для устаревших моделей пикапов Mazda.

English
русский
Español
عربى












