| Элементы параметров | Технические характеристики |
| Модель продукта | XUI3037L |
| OEM-номер | 7M0-721-401A/B/7M0-721-401C/D/7M3-721-401/7M3-721-401A/95VW-7A543-AB/95VW-7A543-BC/95VW-7A543-BD/1076417/7317054 |
| Категория продукта | Главный цилиндр сцепления |
| Совместимые бренды | Фольксваген / Форд / СЕАТ |
| Совместимая платформа | Совместная платформа для минивэнов Volkswagen и Ford |
| Диаметр цилиндра (DIA) | 19,05 мм |
| Размер монтажного отверстия | Φ28 |
| Соединительная резьба гидравлической линии | М8 × 1 |
| Толкатель/Спецификации соединений | Φ11,1 |
| Метод крепления | Болтовое крепление |
| Конфигурация резервуара | Интегрированный резервуар |
| Оружейные модели, технические средства и годы их выпуска. | 1995–2010 гг. |
| Система менеджмента качества | ISO9001-2000/VDA6/TS16949 |
В минивэне с механической коробкой передач это первый гидравлический компонент, срабатывающий при нажатии педали сцепления. Если он протечет, педаль станет вялой, и ее будет трудно полностью нажать, или вы почувствуете неполное выключение сцепления при переключении передач. В тяжелых случаях при нажатии на педаль нет реакции, и машина не переключает передачи. Для семейных минивэнов, таких как Sharan, Galaxy и Alhambra, проблема с главным цилиндром сцепления может испортить семейную поездку.
Конкретные приложения:
1995-2006 Ford Galaxy (FORD GALAXY WGR, первое поколение)
1996-2010 SEAT Alhambra (SEAT ALHAMBRA 7V8, 7V9, первое поколение)
1995-2010 VW Sharan (VW SHARAN 7M8, 7M9,... 7M6 (первое поколение)
Дополнительная информация: Все эти три модели основаны на платформе Volkswagen PQ34, совместной платформе MPV, разработанной совместно с Ford и производимой совместно на заводе AutoEuropa в Португалии, используя множество общих компонентов. Производственный цикл длился 15 лет (1995-2010), охватывая золотой век европейского рынка MPV, при этом совокупный объем производства и продаж превысил один миллион единиц. Ford Galaxy занимает огромную долю рынка в Великобритании, Ирландии и Северной Европе; SEAT Alhambra популярен в Испании и Южной Европе; а Volkswagen Sharan — ведущий семейный минивэн в Германии, Центральной и Восточной Европе.
Этим моделям в настоящее время 15-30 лет, и они находятся на пике периода послепродажного обслуживания и замены. Главный цилиндр сцепления, как высокочастотно изнашивающаяся деталь, пользуется неизменно стабильным рыночным спросом.
Основная функция: Точное создание гидравлического давления: эффективно преобразует механическую силу, которую водитель нажимает на педаль сцепления, в гидравлическое давление. Обеспечивает надежный источник питания для всей гидравлической системы сцепления.
Комфортное ощущение педали и обратная связь: внутренняя возвратная пружина поршня точно отрегулирована, чтобы обеспечить умеренное усилие на педали и плавный отскок, снижая утомляемость во время длительных поездок, что делает ее особенно подходящей для поездок на дальние расстояния семейства MPV.
Герметичная система с двойным уплотнением: двойная защита с главным и вспомогательным уплотнениями предотвращает утечку тормозной жидкости из зазора между блоком цилиндров и толкателем, поддерживая стабильное давление в системе в течение длительного времени.
Высокая температура и устойчивость к коррозии: Блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава с анодированной поверхностью, адаптирующейся к высокотемпературной среде моторного отсека и химической коррозии тормозной жидкости.
Конструкция со встроенным резервуаром: некоторые модели оснащены встроенным резервуаром для легкой проверки уровня жидкости и пополнения тормозной жидкости, что позволяет уменьшить количество точек подключения труб и потенциальных мест утечки. Взаимозаменяемость трех марок: одна модель продукта охватывает минивэны Volkswagen, Ford и SEAT на одной платформе, с полностью совместимыми установочными размерами и интерфейсами труб.
Какие проблемы XUI3037L может решить ваших зарубежных клиентов?
Девять номеров оригинального оборудования в одной упрощенной инвентаризации: девять исходных заводских номеров соответствуют одной модели продукта, что сокращает количество SKU почти на 90 %, значительно упрощает управление запасами и значительно повышает эффективность оборота капитала.
Охват тремя брендами, широкий охват продаж: одна модель одновременно охватывает три основных европейских бренда MPV: Volkswagen Sharan, Ford Galaxy и SEAT Alhambra. Клиентам не нужно хранить каждый бренд отдельно; один склад обслуживает три группы клиентов.
Золотой период послепродажного обслуживания европейских минивэнов: эти три модели имеют производственный цикл до 15 лет, а совокупное количество автомобилей в их собственности превышает один миллион. В настоящее время этим автомобилям 15–30 лет, и они находятся в пиковом периоде капитального ремонта и замены системы сцепления, что приводит к стабильному и предсказуемому спросу на заказы.
Высокая цена и длительный срок поставки оригинальных запчастей: оригинальные детали Volkswagen/Ford импортируются из Европы, имеют высокие цены за единицу и сроки доставки обычно составляют 6-12 недель. XUI3037L предлагает эквивалентное качество оригинального оборудования по цене на 25–45 % ниже, помогая клиентам восстановить ценовую конкурентоспособность. Премиум за собственный бренд: поддерживает нейтральную упаковку и индивидуальную фирменную упаковку, помогая клиентам избежать затруднительного положения «продажи чужого бренда» и создать долгосрочные активы бренда на европейском рынке автозапчастей.
Работа с болевыми точками клиентов
Сложные номера оригинального оборудования приводят к путанице в инвентаризации: девять номеров оригинального оборудования принадлежат Volkswagen, Ford и SEAT, из-за чего клиенты часто не знают, какой номер выбрать. XUI3037L обеспечивает всесторонний охват одной модели, полностью решая эту проблему.
Прекращение производства оригинальных запчастей или их ограниченное предложение. Некоторые ранние номера оригинального оборудования сняты с производства или имеют ограниченное предложение, в результате чего у клиентов не остается запасов для продажи. Мы поддерживаем стабильное производство, чтобы обеспечить безопасность цепочки поставок.
Непостоянное качество запасных частей. Недорогие альтернативы, представленные на рынке, часто имеют такие проблемы, как плохая герметизация, песчаные отверстия и утечки в блоке цилиндров, а также отклонения длины толкателя, что приводит к высокому проценту возвратов клиентов. Мы используем материалы из алюминиевых сплавов качества оригинального оборудования и процессы точной обработки, сохраняя процент возврата ниже 1%.
Совместимость при установке не сложна: изготовлено строго в соответствии с оригинальными установочными размерами и спецификациями резьбы соединительной платформы Volkswagen-Ford, положения отверстий монтажного кронштейна, длина толкателя и соединения труб M8×1 совпадают на 100%, что гарантирует отсутствие сложностей при установке для технических специалистов.

English
русский
Español
عربى












