Главный цилиндр сцепления для Peugeot Expert, Citroën Dispatch и Toyota Proace — 9809425180

Технические характеристики

Перекрестная ссылка на оригинальное оборудование

Дополнительное описание
Пять номеров оригинального оборудования четырех марок — все они указывают на одно и то же устройство. В системах складов и каталогов эти ссылки отображаются в отдельных деревьях брендов, что означает, что покупатели, осуществляющие поиск по номеру оригинального оборудования для конкретной марки, получат одинаковые требования к запасам. Сопоставление всех пяти ссылок с CM240 исключает дублирование закупок и упрощает консолидацию поставщиков для мультибрендовых дистрибьюторов.

Почему запчасти для коммерческих автомобилей покупаются по-другому
Коммерческие фургоны, такие как Vivaro, Expert и Proace, являются рабочими транспортными средствами. Операторы автопарков, лизинговые компании и логистические компании эксплуатируют эти автомобили в тяжелых условиях — большой годовой пробег, частые остановки в городе, большая грузоподъемность. Износ сцепления происходит быстрее, чем на легковых автомобилях, а простой стоит денег. Решения о закупках принимаются на основе доступности и постоянства цен, а не лояльности к бренду.
Этот контекст определяет, что на самом деле нужно покупателям B2B в этом сегменте:

Автомобили, зарегистрированные с 2016 года, теперь уже находятся в том диапазоне пробега, при котором компоненты гидравлического сцепления начинают требовать замены. Спрос в Великобритании, Франции, Германии, Нидерландах и Польше активен и растет по мере того, как группа регистрации 2016–2019 годов приближается к циклу семинаров.

Одна часть, четыре бренда — как работает совместное использование платформы PSA
CM240 — это главный цилиндр сцепления, созданный для платформы коммерческих автомобилей на базе EMP2, совместно разработанной PSA Group. Начиная с 2016 года Peugeot, Citroën, Opel и Toyota выпустили фургоны и минивэны на этой общей архитектуре — Expert III, Dispatch III, Vivaro C и Proace II соответственно. Несмотря на четыре разных значка, эти автомобили используют одну и ту же гидравлическую систему сцепления, что означает, что все они имеют один и тот же номер детали.
Для дистрибьюторов вторичного рынка это важно. Вместо того, чтобы хранить отдельные SKU для каждого бренда, одно устройство CM240 удовлетворяет спрос на всей платформе. Это сокращает требования к инвентаризации и при этом значительно расширяет охват адресного каталога.

Установка автомобиля
МаркаМодельТип кузоваГодPeugeotTravellerMPV04.2016 – настоящее времяPeugeotExpert IIIФургон04.2016 – настоящее времяPeugeotExpert IIIМинибус04.2016 – настоящее времяPeugeotExpert IIIПлатформа/шасси09.2016 – настоящее времяCitroënSpacetourerMPV04.2016 – настоящее времяCitroënDispatch IIIVan04.2016 – настоящее времяCitroënDispatch IIIMPV04.2016 – настоящее времяCitroënDispatch IIIПлатформа / Шасси09.2016 – настоящее времяCitroënBerlingo (K9)Van / MPV06.2018 – настоящее времяOpelCombo MPV (X19)MPV06.2018 – настоящее времяOpelZafira Life (K0)MPV03.2019 – настоящее времяOpelVivaro C (K0)Van03.2019 – настоящее времяOpelVivaro C (K0)Combi03.2019 – настоящее времяOpelVivaro C (K0)Платформа / шасси03.2019 – настоящее времяToyotaProace IIVan02.2016 – настоящее времяToyotaProace II VersoMPV02.2016 – присутствуетToyotaProace (MDZ_)Платформа/Шасси02.2016 – присутствуетToyotaProAce Verso (MPY_)MPV02.2016 – присутствует