English
русский
Español
عربى
Таблица технических характеристик
| Параметр | Подробности |
| Номер детали Сюсен. | XUI3135L |
| Справочный номер оригинального оборудования | 30005107 |
| Перекрестная ссылка | СМ246 |
| Совместимая марка | САИК МГ |
| Совместимая модель | MG3 (Хэтчбек) |
| Двигатель | 1,5 л бензин |
| Тип трансмиссии | Руководство |
| Тип привода | Передний привод |
| Уплотнение материала | EPDM (совместим с DOT 3/DOT 4) |
| Стандарт качества | ИСО 9001/ТС16949 |
| Экспортные рынки | Великобритания, Австралия, Таиланд, Чили, страны Персидского залива, Китай |
| Упаковка | Нейтральный / OEM / частная марка |
MG3 и почему его детали сцепления стоят запастись
MG3 — это компактный переднеприводный хэтчбек производства SAIC MG, который продается в Китае и на растущем рынке, включая Великобританию, Австралию, Таиланд, Чили и несколько стран Персидского залива.
Он позиционируется как доступный повседневный автомобиль для среднестатистических водителей, что означает большой объем пробега и постоянный поток, заменяющий изнашиваемые детали в течение всего срока службы автомобиля.
Главный цилиндр сцепления является одним из передних гидравлических компонентов, приводящих к постепенному износу в автомобилях с механической коробкой передач с большим пробегом. В условиях постоянного движения (частые остановки и движения, трогание с места, интенсивное движение) главный цилиндр работает интенсивнее, чем при движении по шоссе.
Для дистрибьюторов, управляющих каталогом запчастей MG, это выгодная и повторяющаяся линия света.
Как работает главный цилиндр сцепления
Нажатие педали сцепления активирует этот цилиндр, который создает давление в гидравлической жидкости в магистралях сцепления. Этот сигнал давления подается в рабочий цилиндр, который механически перемещает выжимную вилку или подшипник, чтобы отсоединить диск сцепления от маховика.
Результат: двигатель и коробка передач на мгновение разъединяются, обеспечивая чистоту переключения передач.
Когда уплотнение главного цилиндра изнашивается или отверстие разъедается, жидкость перетекает внутрь — мягкой или губчатой педали, переключение передачи становится неуверенным или постоянное сцепление полностью выключается.
Замена главного цилиндра обеспечивает целостность системы без необходимости капитального ремонта всего узла сцепления.
Что делает этот каталог надежным (SKU)
широкий экспортный охват под одним номером оригинального оборудования
Номер 30005107 относится к контакту MG3, продаваемому в нескольких регионах, поэтому одна статья в вашем каталоге соответствует запросам клиентов без путаницы.
Постоянный спрос на платформе
В MG3 используется обычная гидравлическая система сцепления (не электронная и не полуавтоматическая), что означает, что главный цилиндр является комплектом обслуживаемой детали, для замены которой не требуются специальные инструменты или приспособления.
Геометрия OEM подтверждена
Размер дренажей, дренажного резервуара и интерфейса толкателя соответствует заводским характеристикам, поэтому внешний вид педали и рабочие гидравлики остаются верными оригинальной калибровочной калибровочной калибровкой автомобиля.
Совместимость с частной торговой маркой
Доступен в нейтральной упаковке или с полной индивидуальной маркировкой. Дизайн коробки, маркировка деталей и языковое содержание могут быть адаптированы к вашему целевому рынку.
