Рабочий цилиндр герметичного сцепления XUI4525A для TOYOTA

Этот тормозной суппорт был разработан специально для моделей Toyota 4Runner, Pickup, Liteace, Hiace и Dyna, выпущенных в период с 1978 по 1996 год. Он имеет корпус из серого чугуна и внутренний диаметр 13/16 дюйма (20,64 мм), что делает его стандартным компонентом двигателей Toyota Y-серии и S-серии. По сравнению с алюминиевым сплавом чугунные тормозные суппорты более долговечны при тяжелых нагрузках и высоких температурах, что делает их более подходящими для использования в пикапах и коммерческих автомобилях.

Конкретные приложения:
Toyota 4Runner (N1) — модели 1984–1996 годов, компактный внедорожник первого поколения, оснащенный бензиновыми двигателями 22R-E 2.4L/3VZ-E 3.0L, коды шасси RN5#/LN5#/VZN6#/RN7#/RN6#/RN10#/VZN13#/VZN10#/RN13#, основной внедорожник Севера. Американский и австралийский рынки.
Toyota Pickup - модели 1979–1995 годов, пикапы Toyota третьего-пятого поколения, оснащенные двигателями серии 1Y/2Y/18R/3Y/4Y/22R, коды шасси LN3#/RN2#/LN4#/RN3#/RN6#/RN5#/LN6#/YN6#/YN5#/LN5#, коммерческий пикап с большим присутствием в Северной Америке, на Ближнем Востоке и в Австралии. рынки.
Toyota T100 — модель 1994 года, первый полноразмерный пикап Toyota для рынка Северной Америки, оснащенный двигателем 3VZ-E 3,0 л V6, разделяющим с пикапом некоторые гидравлические системы сцепления.
Toyota Van — модель 1989 года, ранний фургон Toyota для рынка Северной Америки, имеющий некоторые компоненты шасси, схожие с пикапом.
Toyota Corona — модель 1978 года, классический седан Toyota, в некоторых версиях с механической коробкой передач использовался этот рабочий цилиндр.
Toyota Liteace Box (M3) — модель 1983–1998 годов, легкий коммерческий фургон для рынков Японии и Юго-Восточной Азии, оснащенный двигателями серии 2Y/3Y/4Y, код шасси CM3#/KM3#, основная модель для городской логистики и доставки.
Toyota Liteace Bus (M3) — модель 1985–1992 годов, пассажирская версия Liteace, разделяющая гидравлическую систему сцепления с версией Box.
Toyota Liteace Box (KM2_) — модель 1979–1986 годов, ранняя версия Liteace... фургон, оснащенная двигателем 2Y-C/3Y-C/4Y-EC.
Платформа/шасси Toyota Dyna 150 — 1985–1988 модельного года, шасси легких грузовиков Toyota, ориентированное на рынок коммерческих перевозок, оснащенное двигателем 2Y/3Y.
Toyota Hiace II Box — 1987-1989 модельного года, версия фургона Hiace второго поколения, оснащенная двигателем 3Y 2.0L, код шасси LH5#/YH7#/LH7#/LH6#/YH6#/YH5#

Основная функция: Рабочий цилиндр сцепления является конечным рабочим органом гидравлической системы сцепления в автомобилях с механической коробкой передач. Основные функции XUI4525A включают в себя:
Приведение в действие гидравлическим давлением: получает давление гидравлического масла от главного цилиндра сцепления, толкая поршень для создания механического усилия.
Привод вилки выключения: Упор поршня передается на вилку выключения, толкая выжимной подшипник, прижимаясь к нажимному диску сцепления, обеспечивая выключение сцепления.
Точный контроль хода: стандартный внутренний диаметр 20,64 мм (13/16 дюйма) обеспечивает гидравлическое согласование с главным цилиндром и равномерное ощущение переключения передач.
Герметичное поддержание давления: встроенная конструкция уплотнения главного стакана, изготовленная из маслостойкой резины, предотвращает утечку гидравлического масла и поддерживает стабильность давления в системе.
Жаропрочный чугун: Корпус из серого чугуна более термостоек, чем из алюминиевого сплава, и менее склонен к деформации в условиях бездорожья пикапов и тяжелых условий эксплуатации коммерческого транспорта.
Интерфейс двойного трубопровода: конструкция с двойной резьбой M10×1,0, адаптируемая к требованиям к расположению трубопроводов различных моделей автомобилей.

Номер оригинального оборудования Применимые инструкции
31470-20130 Оригинальный стандартный номер Toyota, универсальная запасная часть для 4Runner/Pickup/Liteace
31470-20131 Номер варианта той же серии, одинаковые монтажные размеры
31470-22150 Оригинальный номер детали Toyota, специальная версия Pickup/Dyna
31470-30260 Оригинальный номер детали Toyota, стандартная спецификация внутреннего диаметра 13/16 дюйма
31470-35040 Оригинальный номер детали Toyota, более поздняя версия 4Runner/Pickup
31470-35041 Номер варианта той же серии, взаимозаменяем с 31470-35040
31470-35050 Оригинальный номер детали Toyota, обычная запасная часть для 4Runner/Pickup
31470-35070 Оригинальный номер детали Toyota, специальная версия 4Runner
31470-35071 Номер варианта той же серии, взаимозаменяем с 31470-35070
31470-35100 Оригинальный номер детали Toyota, специальная версия Pickup/T100
DORMAN: CS37525 — это перекрестный номер бренда Dorman для рынка Северной Америки, подходящий для Toyota 4Runner 1984–1995 гг./Pickup 1979–1995 гг./T100 1994 г./Van 1989 г./Corona 1978 г.
Важное примечание: разные номера оригинального оборудования могут иметь небольшие различия в ходе поршня и конструкции монтажного кронштейна, что напрямую влияет на совместимость установки. Перед заказом рекомендуется проверить фактическую бывшую в употреблении деталь автомобиля или предоставить VIN-код для подтверждения.

Какие проблемы может решить этот продукт для зарубежных клиентов?
Оригинальные детали сняты с производства или срок поставки составляет 3–6 месяцев: поставки на складе или почти в наличии, время выполнения заказа 45–50 дней, поддерживается план резервного запаса.
Качество запчастей послепродажного обслуживания варьируется, частые утечки и уплотнения: контроль системы качества ISO9001/TS16949, 100% проверка герметичности перед отправкой.
Насос из алюминиевого сплава деформируется и трескается в условиях бездорожья: Корпус из серого чугуна, высокая термостойкость, ударопрочность, подходит для внедорожных пикапов и тяжелых коммерческих автомобилей.
Разные номера оригинального оборудования соответствуют разным монтажным кронштейнам, высокий уровень возврата в случае неправильных покупок: содержит подробные таблицы нумерации и рекомендации по подтверждению монтажных кронштейнов, поддерживает настройку образцов.
Пробные заказы на небольшие партии, отказ от сотрудничества с поставщиками, поддержка заказов от 100 штук и более: настройка логотипа/упаковки, снижение входного барьера для новых клиентов.
Целевые рынки (Северная Америка/Ближний Восток) чувствительны к ценам: многоуровневая система ценообразования, оптовые закупки могут фиксировать годовые цены, чтобы противостоять колебаниям обменного курса.
В проектах восстановления классических моделей сложно найти подходящие детали: Полный обзор моделей Toyota 1978-1998 годов. Платформа для пикапов/коммерческих автомобилей, обеспечивающая комплексные закупки для проектов ремонта